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“解成,你看这样对了吗?”
刘平安心中暗乐:三人行,解成给埠贵当老师,古人说的一点都没错,阎老师加油。
收拾完,挎上包就去了胡同的东巷口,供销社还没开门,就在旁边的小吃摊坐了下来,叫了份炒肝。
吃过早饭,供销合作社正好开门,刘平安走了进去。
店里自行车也不是很多,有几辆是外国牌的,韩派、三枪、兰令,左看看右瞅瞅的,最后还是选择了胜利牌,飞鸽的前身。
1936年小鬼子在津门建立昌和工厂,从本土进口零件组装,生产“铁锚”
牌自行车。
抗战胜利后国民政府接管“昌和”
,改品牌为“胜利”
“中字”
。
盛海那边也有昌和,跟天津的昌和属于同一家鬼子公司。
1949年被接管后,新商标暂定“熊球”
,后来几经商讨用了“熊球”
的谐音“永久”
,不过生产模式几乎差不多,都是组装生产。
至于后世熟悉的凤凰得到58年组建,59年才生产,什么火炬、金狮的更是太遥远。
“同志,这辆车多少钱?”
对着旁边的售货员问道。
“三百万。”
售货员态度还行,笑着回道。
售货员在过几年就是八大员之一,说话底气杠杠的,票证制度一来,他们就能搞到报损商品或者所谓的瑕疵商品,甚至还能批准一些特殊需求。
在这物资匮乏的年代,周围邻居都得巴结着。
“得嘞,您点点。”
刘平安把钱递给售货员,道。
“正好,你把票拿好。”
售货员“呸~”
一声,在手指头上吐了口唾沫,把钱点好,又开了一张票据递给刘平安。
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