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但是天上飞着的同志听到耳朵里，那就是另外一回事了。
还有这事儿？那哪儿成！
定要让敌人有来无回，这可不只是书上写着，戏里唱着，我们一定也要做到才行。
有飞行员已经迅的在脑海里完成了计算。
“我去追！
我离它最近，方向也合适。”
如果说刚才的敌人都是头冲着我们这个方向，我们怎么围堵都没问题的话，那现在经过一番鏖战，就要讲究方向问题了，方向和边境线相反的，等他们掉过头来，可能敌人都快飞出去了，毕竟这里离边境线也就是几十公里的事情。
不待有人回应，他已经将飞机节流阀推到最大，战机飞行中出剧烈的“砰”
的一声巨响，带着1.5马赫以上的极和风雷声，向着敌机的方向飞赶去。
这时候的战斗机，虽然说是音，但是不开加力是没法音的，要不然后世的四代机（五代机）也不会把音巡航作为4s标准之一，当然，有的五代机太胖，音巡航是没戏了。
F-86能音，但是只有开着最大马力俯冲才能，而且很勉强，在战-6改的度之下，追得非常快，眼看着敌机进入了导弹射程。
此时，在空中做战前动员时，指挥员的叮嘱在他脑海里响起。
“一定要尽量保证敌人落在我们的土地上！”
想到这里，飞行员松开了红外空空弹的锁定按钮，这样不保险。
他知道，此时敌人已经在飞接近边境线，而且带着高度和度。
就算是导弹追上敌人，一旦没有达到凌空爆炸的效果，那敌人还是会滑回敌人的那边去。
他决定，为了保险，将敌人凌空打炸。
飞机这东西是很有意思的，如果没有空中解体，那它能滑很远，但如果一旦空中解体了，那就很容易垂直下落，飞不了多远了。
相比导弹的战斗部，一炮弹的威力可能比不上，但是如果能打一串炮弹到敌机身上，那敌机空中解体的几率要大得多。
至于万一都还没打炸怎么办？没炸就没炸呗，多大个事儿，没听见领导都说的是“尽量保证”
嘛，尽量，不是一定。
此时已经肝胆俱裂，不顾一切向着边境线逃跑的敌人，并没有听见身后的轰鸣声，虽然那个声音非常的巨大，但是声音的度赶不上我们战机的度。
在猛烈的追击中，我们的飞机甚至有些颤抖起来。
敌人只管将度加到最高，对他来说，度就是一切，尽快飞回自己的那边去，东大人不敢追过来的。
我们这次的确不会追过去，但是不是不敢，而是不会。
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